नेपाल रेल सेवा छिट्टै सुरु हुने सम्भावना देखिएको छ । भारत द्वारा अनुदान प्राप्त गरिएको सेक्शन जयनगर-कुर्था,३४.९० किलोमिटर जयनगर-बिजलपुरा-बर्दिबास रेल (६८.७२ किलोमिटर) परियोजनाको एक हिस्सा हो ।

भारत-नेपाल रेल लिङ्कको प्रथम खण्ड जयनगरदेखि बर्दिवास रेल सेवा छिट्टै शुरु हुने सम्भावना छ।भारतको जयनगरबाट सुरु हुने र धनुषा जयनगर-कुर्थामा समाप्त हुने यो खण्ड मेको मध्यसम्म संचालनको लागि तयार हुनेछ। द हिमालयनको एक रिपोर्टले आइतबार भनेको छ।खण्ड जयनगर-कुर्था,३४.९० किलोमिटर जयनगर-बिजलपुरा-बर्दिबास रेल (६८.७२ किलोमिटर) परियोजनाको एक हिस्सा हो जुन भारत सरकारको अनुदानमा निर्माण हुँदैछ। जयनगर भारत नेपाल सीमाबाट ४ किलोमिटर टाढा छ।

यस मार्गमा जनकपुर रहेको छ जुन नेपालको प्रसिद्ध तीर्थयात्रा केन्द्र हो र यो जयनगरबाट २९ किलोमिटर टाढा छ।नेपालका भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री बसन्तकुमार नेम्वाङले शनिबार महोत्तरीको बर्दिवासमा रहेको प्रस्तावित रेलवे स्टेशनको भ्रमण गरेका थिए।यस अवसरमा उनले आयोजनाको प्रगति अनुगमन गरे र रेल संचालनका लागि भौतिक पूर्वाधारको तयारीको पनि अध्ययन गरे।

उक्त रिपोर्ट अनुसार रेल विभागका महानिर्देशक प्रमिला बज्राचार्य, नेपाल रेलवे कम्पनी लिमिटेडका महाप्रबन्धक गुरु प्रसाद भट्टराई र अन्य सम्बन्धित पदाधिकारीहरु पनि मन्त्रीको साथ आए।निरीक्षणपछि नेम्वाङले भने कि रेल सेवाको पहिलो खण्ड मध्य मेमा संचालन गर्न सकिन्छ।मन्त्रीले भने कि ठेकेदार कम्पनीले जयनगरदेखि धनुषासम्म निर्माण गरिएको रेल ट्रयाक हस्तान्तरण गरिसकेको छ र सरकारले नयाँ रेलहरू खरीद गरिसकेको छ।

मानव संसाधनका लागि अन्तिम व्यवस्थामा हस्ताक्षर हुन बाँकी छ, पहिलो खण्ड वैशाख (मध्य अप्रिलदेखि मध्य मे) बीचमा कार्यान्वयनमा ल्याइनेछ।मन्त्री नेम्वाङले भने कि कुर्थाबाट जयनगर जाने जयनगर-बर्दिवास रेलवेको पहिलो चरणको तयारी लगभग सकिसकेको छ।रेल सेवा सञ्चालन गर्न भारतबाट प्राविधिक जनशक्ति पनि राखिएको छ र चाँडै सञ्चालनमा आउने छ, नेम्वाङले थपे।

रेल सेवा कुल ६९-किलोमिटर मार्गको ३४ किलोमिटर खण्डमा मात्र सञ्चालन हुने छ।
जनवरीमा भारतको रेल मन्त्रालयको एक विज्ञप्तिमा भनिएको थियो कि भारत र नेपाल बीचको जयनगर-कुर्था रेल सम्पर्क बिजलपुरासम्म विस्तार गरिनेछ।यस परियोजनाको पहिलो चरण, मधुबनी जिल्ला, जयनगरबाट रेल लाइन बिहारको कुर्थामा जोडिएको छ र मार्च २०२१ सम्म बिजलपुरासम्म विस्तार गरिनेछ। भारतको रेल मन्त्रालयलेे भनेको थियो।

भारत सरकारले बिजलपुरा सम्मको खण्डको लागि करीव ५५० करोड खर्च गरेको छ जुन कुर्था बाट १७ किमि टाढा छ।बिजलपुरा पछि बर्दिबाससम्मको नयाँ लाइन निर्माण नेपाल सरकारले जग्गा हस्तान्तरण गरेपछि शुरु हुने छ। यो आयोजना इरकानले लिइरहेको छ र सबै रेल इञ्जिनियरिङ र पूर्वाधार निर्माण सम्पन्न भएको मन्त्रालयले रिपोर्ट दिएको छ।यस मार्गमा रेल सेवा सञ्चालन गर्न भारतले नेपाललाई कोंकण रेल कर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा आपूर्ति गरिएको १६०० एचपी डेमू यात्रु र्याकको २ सेट पनि दिएको छ।
श्रोत : ईन्डिया न्युज नेटवर्क